Blocage d’un envoi d’armes à Israël : les dockers de Marseille disent nonMarseille, 2025

Dans un contexte géopolitique tendu marqué par la guerre à Gaza, un acte fort et inédit a été mené par les dockers du port de Marseille-Fos. Ces derniers ont refusé de charger un conteneur de 14 tonnes de pièces destinées à des fusils-mitrailleurs, à destination d’Israël. Une décision symbolique qui met en lumière les tensions croissantes autour des exportations d’armes françaises vers des zones de conflit.Une mobilisation syndicale assuméeL’action a été initiée par la CGT, syndicat influent parmi les dockers, qui dénonce avec vigueur la politique militaire israélienne à Gaza, qualifiant la situation de « génocide ». En conséquence, le conteneur contenant les pièces d’armes a été mis de côté, bloquant ainsi son expédition vers le port d’Haïfa.Dans un communiqué, la CGT a affirmé : « Nous refusons d’être complices d’une guerre qui fait tant de victimes civiles. Ce refus de charger ces armes est un acte de conscience et de solidarité avec le peuple palestinien. »Une action qui fait écho au débat sur les exportations d’armes françaisesCet épisode soulève une question sensible, déjà débattue à plusieurs reprises : le rôle de la France dans la vente et l’exportation d’armes vers des pays engagés dans des conflits armés. La France, troisième exportateur mondial d’armement, voit régulièrement ses pratiques critiquées par des ONG et des partis politiques.Le port de Marseille, plaque tournante majeure pour le commerce maritime français, se retrouve au cœur d’un débat politique intense. Plusieurs élus locaux et nationaux ont salué la décision des dockers, y voyant un geste courageux face à une situation internationale « inacceptable ».Un contexte international explosifLe conflit à Gaza, qui dure depuis plusieurs semaines, a provoqué une mobilisation mondiale, avec de nombreuses voix appelant à un cessez-le-feu immédiat. Dans ce climat, toute livraison d’armes vers la région est scrutée et souvent dénoncée.Le refus des dockers de Marseille illustre ainsi une volonté d’agir au-delà des cadres habituels, mêlant travail syndical et engagement politique.Quelles conséquences pour l’avenir ?Si cette action reste isolée pour l’instant, elle pourrait inspirer d’autres mouvements similaires, tant en France qu’à l’international. Elle remet aussi en question la place des acteurs économiques et sociaux dans les choix stratégiques liés à la défense et à la politique étrangère.Pour l’instant, le conteneur est toujours bloqué dans le port, dans l’attente de décisions des autorités françaises et des entreprises concernées.Cet épisode à Marseille marque une nouvelle étape dans le débat sur la responsabilité éthique dans le commerce des armes. Il pose aussi la question du rôle des travailleurs portuaires, souvent invisibles, dans les grandes chaînes internationales d’armement.✍️ #timitesopaiyamagazine